MBO 15 prawy BS gilotyna szyba gięta

Opis

Moc nominalna (kW): 15,0
Zakres mocy grzewczej (kW): 7.0 - 19.0
Sprawność cieplna (%): 83,0
Średnica wylotu spalin (mm): 200
Spełnia kryteria EKOPROJEKTU: Tak
Przeznaczony do rekuperacji: Tak
Rodzaj paliwa: zalecane sezonowane drewno liściaste o wilgotności ≤20%
Waga (kg): 301,0
Emisja CO (przy 13% O 2 ) ≤ podawana w %: 0,09
Temperatura spalin (℃): 240,0
Max długość polan (cm): 50
Emisja pyłków (pył) (mg/Nm3): 30,0
Zgodność z normą BImSchV 2: Tak
Współczynnik efektywności energetycznej EEI: 109,30
Minimalne wymagane pole czynne kratek wylotowych (cm2): ≥900
Minimalne wymagane pole czynne kratek wlotowych (cm2): ≥700
Rodzaj przeszklenia: boczne
Otwieranie drzwi: do góry, w lewo
Materiał wykonania: stal
Szerokość (cm): 96,70
Wysokość (cm): 144,00
Głębokość (cm): 59,10
Dolot powietrza: Tak
Wyłożenie komory spalania: Tak
Popielnik: Nie
Ozdobna szyba typu glass: Tak

MAKSYMALNE WYKORZYSTANIE ENERGII

Wykonany z wysoko gatunkowej stali korpus i front odporny na działanie bardzo wysokich temperatur.

Efektywne spalanie i dłuższe utrzymywanie temperatury dzięki wyłożeniu komory spalania Acumotte - materiałem akumulującym ciepło, który podwyższa temperaturę w komorze.

Wysoki czopuch i poprzecznie umieszczone płomieniówki - zwiększają powierzchnię wymiany ciepła pomiędzy wkładem a otoczeniem. Obniżenie temperatury spalin przyczynia się do zwiększenia sprawności urządzenia.

Stabilne i wytrzymałe na naprężenia drzwi kominka wykonane z zamkniętego profilu. Uszczelka drzwi znajduje się w wyprofilowanym kanale, co gwarantuje odpowiednie jej przyleganie oraz zapobiega ewentualnemu wypadnięciu podczas eksploatacji.

Dopalania cząstek opału dzięki deflektorowi, który wydłuża drogę spalin.

Dostarczanie powietrza wyłącznie z zewnątrz dzięki wbudowanemu króćcowi dolotu powietrza fi 125 mm. Regulacja dolotu powietrza za pomocą jednego regulatora, co wyklucza błędy w niewłaściwym użytkowaniu.

Potrójny system dopowietrzenia komory spalania: powietrze pierwotne -  skierowane jest na płytę, na której odbywa się spalanie; powietrze wtórne dostarczane jest otworami w tylnej ścianie. Dodatkowo we wkładzie zastosowany jest system czystej szyby (kurtyna powietrza).

BEZPIECZEŃSTWO NA NAJWYŻSZYM POZIOMIE

Doskonała szczelność dzięki solidnym spawom wykonanym w osłonie gazu szlachetnego.

Elementy stalowe wycinane laserowo przy pomocy nowoczesnych urządzeń, a następnie wyginane na giętarkach CNC.